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Métal fritté
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Matériaux frittés
Il existe deux types de matériaux de friction pour auto : les matériaux frittés et les matériaux organiques.
Seuls les matériaux frittés peuvent répondre à l'ensemble des sollicitations d'une voiture de compétition: freinages puissants, échauffement, utilisation sous eau, poussière et boue, réactivité à froid.

Ligne de production fritté
Les plaquettes en métal fritté (sintered en anglais) sont fabriquées à partir de poudres. Le produit de friction contient au moins dix constituants (cuivre, bronze, fer, céramiques, graphites...). Chacun de ces constituants à un rôle essentiel au cours du frottement de la plaquette sur le disque (confort, bruit, performance).
Une fois mélangés, ces constituants forment le mélange de friction. Ce mélange est ensuite comprimé dans un outil qui lui donne sa forme finale.
La pièce obtenue est ensuite positionnée sur son support métallique cuivré puis introduite dans un four à 1000°C. C'est le processus du frittage : un constituant du produit fond, consolide le matériau et le brase sur son support.
La plaquette est ensuite rectifiée, contrôlée puis emballée.